E-flite T-28 Trojan 1.1m BNF Basic RC-Flugzeug - EFL08250

E-flite T-28 Trojan 1.1m BNF Basic RC-Flugzeug - EFL08250

(1 Bewertungen)

Artikelnummer: EFL08250
GTIN: 605482729106
Kategorie: RC-Flugmodelle
Hersteller: E-flite

T-28 Trojan 1.1m BNF Basic

237,49 €

inkl. 19% USt. ,

UVP des Herstellers: 249,99 €

(Sie sparen 5%, also 12,50 €)

Beim Lieferanten vorratig
Lieferzeit 3-5 Werktage
zzgl. Versandlaufzeit in D: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Stk

E-flite T-28 Trojan 1.1m BNF Basic RC-Flugzeug - EFL08250

Die E-flite® T-28 Trojan 1.1m ist ein Update unseres beliebten Semi-Scale Modells. Moderne Upgrades ermöglichen ein noch vorbildgetreueres Fliegen und durch die höhere Geschwindigkeit und den dynamischeren Kunstflug macht sie mehr Spaß als je zuvor!

Key Features

Updated and upgraded to offer improved scale-like and sport flying, higher speed and higher energy aerobatic capabilities
Easy to take off, fly and land, making it a perfect "next step" after a trainer, an excellent first scale or low-wing model
Spektrum™ AR631 receiver with fly-by range telemetry and industry-leading DSMX® technology
Easy to fly with innovative and optional-use SAFE® Select flight envelope protection
BNF Basic completion level only requires a transmitter and charged battery to complete

In The Box

(1) E-flite® T-28 Trojan 1.1m mit:
(1) Brushless Außenläufer (vorinstalliert)
(1) 30A brushless Regler (vorinstalliert)
(4) Servos (vorinstalliert)
(1) Spektrum™ AR631 6-Kanal Empfänger (vorinstalliert)
(1) Bedienungsanleitung

Needed to Complete

5+ Kanal Spektrum™ DSMX®/DSM2® kompatibler Sender mit voller Reichweite
3S 11.1V oder 4S 14.8V 1800–2200mAh LiPo mit EC3™ oder IC3® Anschluss
LiPo kompatibles Ladegerät

NEUE MANÖVER EINER ALTEN BEKANNTEN

Als die T-28 Trojan vor mehr als zehn Jahren als ParkZone^® Modell auf den Markt kam, erlangte sie bei Anfängern und erfahrenen Piloten rasch große Beliebtheit. Sie hatte das vorbildgetreue Aussehen der North American Aviation T-28 Trojan, welche von 1952 bis 1984 bei der Navy als Trainer eingesetzt wurde, flog aber dank ihres unglaublichen Handlings und ohne schlechte Angewohnheiten besser als viele Tiefdecker Trainer und Zweckmodelle. Die Kombination aus Gutmütigkeit, Robustheit und außerordentlichem Handling ließen sie bei Piloten mit wenig Flugerfahrung, die gerade einen Trainer gemeistert hatten und nun ein einen ersten Tiefdecker fliegen wollten, zur ersten Wahl werden. Dazu kam, dass die praktische Größe der Trojan das Fliegen in jedem größeren Park oder Sportplatz möglich gemacht hat und das Modell zusammengebaut leicht transportiert werden konnte. Jetzt haben wir die T-28 überarbeitet und verbessert, damit sie mit mehr Leistung und Vielseitigkeit noch mehr Spaß macht! Die verstärkte und robustere Zelle wurde mit einem leistungsfähigerem 3S und 4S kompatiblen Antriebsstrang samt Telemetrie fähigem Regler kombiniert, um höhere Geschwindigkeiten zu ermöglichen und mehr Reserven für dynamischen Kunstflug bereitzustellen. Dabei wurden keine Zugeständnisse an die außergewöhnlichen Langsam- und Scale Flugeigenschaften, für welche das Original schon immer bekannt war, gemacht.

Funktionen

Updates und Upgrades für besseres und vorbildgetreueres Flugverhalten, höhere Geschwindigkeit und mehr Leistung im Kunstflug
Einfach zu Starten und zu Landen und damit das perfekte nächste Modell nach einem Trainer bzw. als erster Tiefdecker oder Scale Modell
Speziell getunter Motor, welcher ohne weitere Änderungen oder Upgrades 3S und 4S Kompatibel ist
Ausgelegt für die beliebten 3S und 4S 1.800-2.200mAh LiPo Akkus für hervorragende Leistung und Flugzeiten
Der Telemetrie fähige 30A Regler liefert Akku Spannung, Strom, Drehzahl und andere Daten in Echtzeit (via kompatiblen Empfängern und Sendern)
Spektrum^™ AR631 Empfänger mit fly-by-Telemetrie und marktführender DSMX^® Technologie
Einfach zu fliegen dank innovativer und optionaler SAFE^® Select Fluglagenbegrenzung

Unerreichte Fluglagenstabilität dank der exklusiven AS3X^® Technologie
4-Kanal Steuerung über vier (4) werkseitig verbaute und fertig angelenkte Servos für volle Kunstflugtauglichkeit
Stärkerer Motorträger, Bugradanlenkung und Flächenholm für noch mehr Robustheit
Leichte und langlebige Zelle aus GFK verstärktem EPO
Ab Werk bereits mit einem lackierten hoch sichtbaren Farbschema
Schnelle und einfache Montage - kein Klebstoff notwendig

Übersicht

EINE T-28 ALS KLASSENBESTE

Aktualisiert und verbessert, zeigt die E-flite^® T-28 Trojan 1.1m im komplett lackierten und gut sichtbarem Trimmschema erneut, dass sie die beste Wahl für Piloten mit wenig Flugerfahrung ist. Wenn Du einen Trainer beherrscht und jetzt Dein erstes Tiefdecker-, Sport- oder Warbird-Modell fliegen möchtest, dann ist die Trojan perfekt für Dich. Durch ihre höhere Geschwindigkeit und Leistungsreserven für dynamischeren Kunstflug ist sie dabei auch für erfahrene Piloten interessant. Mit einem gängigen 3S 1800–2200mAh LiPo Akku liefert der Brushless Antrieb mit seinem speziell abgestimmten Motor genügend Schub und Geschwindigkeit für Anfänger und fortgeschrittene Piloten. Mit einem 4S-Akku entfaltet die Trojan ohne weitere Upgrades oder Änderungen ihr volles Leistungspotenzial mit höherer Geschwindigkeit und unbegrenzter Steigleistung. Vier Servos sind werkseitig bereits verbaut und angelenkt, um Dir volle Kunstflugtauglichkeit für Loopings, Rollen, Messer- und Rückenflug und vieles mehr zu bieten. Die EPO-Zelle wurde mit GFK und Kunststoff verstärkt, damit das Modell die höheren Geschwindigkeiten und zusätzlichen Kunstflugfähigkeiten locker wegsteckt und die Langlebigkeit insgesamt verbessert wird.

Die Endmontage ist ohne Klebstoff im Handumdrehen erledigt und die T-28 passt zusammengebaut in fast jedes Fahrzeug. Alternativ kann die Tragfläche für einen noch einfacheren Transport und Lagerung abgeschraubt werden. Jeder herkömmliche Modellflugplatz mit Teer- oder Graspiste ist ein geeignetes Flugfeld, wobei erfahrene Piloten auch in kleineren Flugräumen, wie großen Parks oder Sportplätzen, fliegen können. Die T-28 fliegt, wie ihr Vorbild, von Natur aus bereits sehr stabil. Die BNF^® Basic-Version mit einem Spektrum^™ AR631-Empfänger bietet Anfänger und fortgeschrittenen Piloten die zusätzlichen Vorteile des exklusiven AS3X^® und der optionalen SAFE^® Select Stabilisierungstechnologie. Dabei ist der enthaltene Regler in beiden Versionen Telemetrie fähig und bietet die Möglichkeit Informationen wie Akkuspannung, Stromstärke, Drehzahl und andere Daten über kompatible Empfänger (einschließlich dem in der BNF Basic-Version enthaltenen AR631) und mit Spektrum^™ AirWare^™ ausgestatteten Sendern in Echtzeit zu erhalten. Mit der Trojan bekommst Du ein kugelsicheres Gesamtpaket, welches Dir mit verbesserten Flugeigenschaften, höherer Geschwindigkeit und dynamischerem Kunstflug ein Sport-Scale Flugerlebnis bietet, dass Du nirgendwo anders finden wirst.

Specs

Battery	Sold Separately
Charger	Sold Separately
Completion Level	Bind-N-Fly Basic
Flaps	No
Flying Weight	251-2000g
Power Type	Electric
Landing Gear	Fixed, tricycle type
Material	Foam
Minimum Required Radio	5-channel
Minimum Speed Control	30A
Motor Size	3626
Motor Type	Brushless
Product Length	36" (914 mm)
Product Weight	1080g (38oz) with 4S battery, 855g (30oz) without battery
Propeller Size	9.5" (241 mm)
Radio	Sold Separately
Receiver	Included
Recommended Motor Battery	4S 2200mA 30C LiPo
Servos	Included
Skill Level	Level 2
Speed Control	Included
Steering	Steerable nose gear
Technology	AS3X and SAFE
Trim Scheme Colors	Yellow and black
Wing Area	314 sq. in. (20.3 sq. dm)
Wingspan	44" (1118 mm)

Modelltyp:	Warbirds - Militärflugzeuge
Spannweite:	1000-1999mm
Material:	Schaum
Montage Zustand:	BNF / BNF Basic
Antrieb:	Elektro Brushless

Durchschnittliche Artikelbewertung

Alle Bewertungen:

Einträge gesamt: 1

Hammer Flieger um in den 3D Flug einzusteigen
Dies war mein zweites Modell nach einer gebrauchten Timber die schlecht eingestellt war. Mit der Trojan konnte ich auf Anhieb ohne SAFE fliegen und erste Kunststücke machen. Sie reagiert schnell und lässt sich toll fliegen. Landungen gehen sehr gut auf Gras und Asphalt. Auf Asphalt rollt sie jedoch ohne Landeklappen sehr schnell. Start auf Gras geht nur bei sehr ebene Piste mit kurzem Gras. Das Fahrwerk ist etwas anfällig kann aber gut geklebt werden. Reparaturen sind auch gut durchzuführen. Flug mit 4S oder 4S HV sind ein must have. Da fliegt beim rollen manchmal die Kabine ab :) :) :) :) Ein kleiner leichter LiPo wird empfohlen. Die Flugzeiten sind eh sehr lang, da sie sehr leicht ist.

Francisco D , 14.06.2023

Einträge gesamt: 1

Bedienungsanleitung

Bedienungsanleitung als PDF

Bedienungsanleitung